Ako dodávateľ rýchlych nabíjačiek CCS DC som sa často pýtal na spotrebu energie týchto nabíjačiek počas prevádzky. Pochopenie tohto aspektu je rozhodujúce pre spotrebiteľov aj podniky, ktoré chcú investovať do infraštruktúry nabíjania elektrických vozidiel (EV). V tomto blogovom príspevku sa ponorím do faktorov, ktoré ovplyvňujú spotrebu energie rýchlej nabíjačky CCS DC a poskytnem niekoľko poznatkov o tom, ako ju môžete efektívne zvládnuť.
Ako funguje CCS DC Fast Chargers
Predtým, ako diskutujeme o spotrebe energie, stručne preskúmajme, ako CCS DC Fast Chargers funguje. CCS alebo kombinovaný nabíjací systém je štandardom pre rýchle nabíjanie DC, ktorý kombinuje nabíjacie kolíky AC s ďalšími DC kolíkami. To umožňuje pomalé nabíjanie AC a rýchle nabíjanie DC pomocou rovnakého konektora.
DC Fast Chargers pracuje konverziou striedavého napájania z mriežky na DC Power, ktorý sa dá priamo použiť na nabíjanie batérie EV. Na rozdiel od AC Chargers, ktoré sa spoliehajú na palubnú nabíjačku vozidla na prevedenie AC na DC, môžu DC Fast Chargers dodať vysoký výkon priamo do batérie, čo výrazne znižuje čas nabíjania.
Faktory ovplyvňujúce spotrebu energie
Nabíjačka
Hodnotenie výkonu rýchlej nabíjačky CCS DC je jedným z najvýznamnejších faktorov ovplyvňujúcich jeho spotrebu energie. Nabíjačky zvyčajne prichádzajú v rôznych hodnotení výkonu, od 20 kW po viac ako 350 kW. Nabíjačky s vyššou energiou môžu účtovať EV oveľa rýchlejšie, ale konzumujú viac energie na jednotku času. Napríklad a20 kW Mobile DC EV nabíjačkabude konzumovať 20 kilowatt - hodiny (kWh) energie na každú hodinu prevádzky v plnej kapacite. Naopak, nabíjačka s rozmermi 150 kW spotrebuje 150 kWh za hodinu.
Účinnosť nabíjania
Účinnosť rýchlej nabíjačky CCS DC tiež hrá rozhodujúcu úlohu pri spotrebe energie. Účinnosť nabíjania sa vzťahuje na pomer energie dodanej do batérie EV k energii vytiahnutej z mriežky. Žiadna nabíjačka nie je 100% účinná; Určitá energia sa stratí ako teplo počas procesu premeny z AC na DC. Moderné rýchle nabíjačky CCS DC majú zvyčajne hodnotenie účinnosti približne 90 - 95%. To znamená, že na každých 100 kWh energie vytiahnutej z mriežky sa 90 - 95 kWh skutočne dodáva do batérie EV a zvyšných 5 - 10 kWh sa stratí ako teplo.
Stav nabíjania
Stav nabíjania (SOC) z batérie EV ovplyvňuje spotrebu energie nabíjačky. Keď je batéria na nízkej úrovni, nabíjačka môže dodávať energiu vyššou rýchlosťou. Keď sa batéria blíži k úplnému nabíjaniu, rýchlosť nabíjania sa znižuje, aby sa chránila batéria pred preplnením. Toto je známe ako „zužujúci sa“ efekt. Napríklad EV s takmer prázdnou batériou môže dostať plnohodnotný poplatok od nabíjačky s hmotnosťou 50 kW, ktorá konzumuje 50 kWh za hodinu. Ale keď batéria dosiahne 80 - 90% SOC, nabíjací výkon môže klesnúť na 10 - 20 kW, čím sa zníži spotreba energie za hodinu.
Okolitá teplota
Okolitá teplota môže ovplyvniť spotrebu energie rýchlej nabíjačky CCS DC. Extrémne teploty, horúce aj studené, môžu znížiť účinnosť nabíjačky a batérie EV. V chladnom počasí sa zvyšuje vnútorný odpor batérie, čo znamená, že nabíjačka musí usilovne pracovať, aby poskytla rovnaké množstvo nabitia. V horúcom počasí bude možno potrebné, aby nabíjačka využila ďalšiu energiu na chladenie, aby sa zabránilo prehriatiu.
Meranie spotreby energie
Na presnú meranie spotreby energie rýchlej nabíjačky CCS DC môžete použiť merač energie. Väčšina moderných nabíjačiek je vybavená postavenými - v energetických meraloch, ktoré dokážu sledovať množstvo energie dodávanej do batérie EV a energie vyvodenú z mriežky. Tieto merače poskytujú skutočné - časové údaje o spotrebe energie, ktoré môžu byť užitočné pri monitorovaní a riadení nákladov.
Riadenie spotreby energie
Čas - z - použite ceny
Jedným zo spôsobov, ako spravovať spotrebu energie CCS DC Fast Chargers, je využitie času - použitia (TOU) ceny. Mnoho verejných spoločností ponúka rôzne sadzby elektrickej energie v závislosti od dennej doby. Plánovaním nabíjacích relácií počas vypnutia - špičkové hodiny, keď sú sadzby elektriny nižšie, môžete znížiť náklady na prevádzku nabíjačky.
Načítanie
Správa záťaže je ďalšou účinnou stratégiou na kontrolu spotreby energie. Zahŕňa to distribúciu nabíjacieho zaťaženia do viacerých nabíjačiek alebo úpravu sadzby nabíjania na základe dostupnej kapacity mriežky. Napríklad, ak je v nabíjacej stanici viac nabíjačiek, systém správy zaťaženia môže zabezpečiť, aby celková spotreba energie nepresiahla kapacitu stanice.
Integrácia ukladania energie
Integrácia systémov ukladania energie, ako sú batérie, s rýchlymi nabíjačkami CCS DC môže tiež pomôcť spravovať spotrebu energie. Skladovanie energie môže uchovávať prebytočnú energiu počas vypnutých hodín - špičkové hodiny a dodávajú ju nabíjačkám počas období maximálneho dopytu. To znižuje napätie na mriežke a môže znižovať náklady na energiu.
Dôležitosť pochopenia spotreby energie
Pre majiteľov EV môže im porozumieť spotrebe energetiky CCS DC Fast Chargers im pomôcť efektívnejšie naplánovať svoje nabíjacie stretnutia a riadiť ich náklady na nabíjanie. Pre podniky, ktoré prevádzkujú nabíjacie stanice, je nevyhnutné pre finančné plánovanie a zabezpečenie ziskovosti spoplatňovacej infraštruktúry. Optimalizáciou spotreby energie môžu podniky znížiť prevádzkové náklady a zvýšiť návratnosť investícií.
Záver
Spotreba energie rýchlej nabíjačky CCS DC je ovplyvnená niekoľkými faktormi vrátane hodnotenia energie, účinnosti nabíjania, stavu nabíjania batérie a teploty okolia. Pochopením týchto faktorov a implementáciou stratégií na riadenie spotreby energie, ako napríklad čas - využívania cien, riadenia záťaže a integrácie ukladania energie, môžu majitelia EV aj operátori nabíjacích staníc čo najlepšie využiť svoju nabíjaciu infraštruktúru.
Ak máte záujem o kúpu rýchlej nabíjačky CCS DC alebo dozvedieť sa viac o našich produktoch, neváhajte a oslovte nás. Ponúkame širokú škáluDC elektrické nabíjacie stanicevhodný pre rôzne aplikácie, od domáceho nabíjania s našimiDC EV nabíjačka domovRiešenia pre komerčné nabíjacie stanice s vysokým objemom. Náš tím expertov je pripravený pomôcť vám pri hľadaní správnej nabíjačky pre vaše potreby a poskytovaní usmernení o optimalizácii spotreby energie.
Odkazy
- Medzinárodná elektrotechnická komisia (IEC). (2014). IEC 61851 - Systém vodivého nabíjania elektrických vozidiel.
- Spoločnosť automobilových inžinierov (SAE). (2012). SAE J1772 - Pár vodivého náboja elektrického vozidla.
- Ministerstvo energetiky USA. (2021). Alternatívne palivá Dátové centrum - základy nabíjania elektrických vozidiel.